近日，在桐梓镇双凤村驳牛凼，工人正忙着浇筑公路路基堡坎。驳牛凼是江（口）后（坪）公路地势最险要的一段，目前已完成工程量的70%，为江后公路在5月30日前实现全线通车打下基础。到年内通油路后，从后坪开车到武隆城区，将从目前3小时缩短到1小时以内。
江后公路是全市18个深度贫困乡镇之一后坪乡的对外交通项目。起于江口镇龙溪乌江大桥北桥头，终点后坪乡，全长31.959公里。沿线连接火炉、土地、沧沟、桐梓等乡镇。其中，龙溪至沧沟乡王家坝18.2公里为加宽改造；王家坝至后坪鱼子全长13.759公里为新建公路。全线按3级沥青公路建设，路面宽7.5米。计划今年5月30日前完成初通，年内全线通油路。
目前后坪经土地、桐梓、沧沟等乡镇到武隆城区公路全长108公里，弯多路急，且后坪至土地段还是乡村公路，开车需要3小时，是目前武隆最偏远的乡镇。江后公路开通后，公路里程缩短至31.959公里，开车全程在1小时以内。
“公路开通后，后坪除了打造旅游业，还将发展特色农业。”后坪乡乡长刘加海说，旅游业将以天池苗寨为中心，进一步开发人头山、天坑群、后坪石林、茶山等旅游资源，打造特色旅游名镇。特色农业以优化产业结构，实施“三万五园”（万亩笋竹、万亩茶园、万亩特色经果、传统养殖、高山蔬菜、烤烟种植、乡村旅游示范园）计划为主，确保农户都有1-2项增收产业，实现稳定脱贫增收目标。
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