随着2017年下半年市场状况持续回升，日本船企接单量已经连续14个月呈现同比增长。
3月14日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布统计数据显示，今年2月，日本船企接单量共计89.78万GT，相比去年同期增长了37%。
根据JSEA的数据，日本船企2月份总计接获16艘新船订单，较去年同月（5艘）大增220%。其中主要为散货船，共计14艘58.04万GT，此外还有2艘油船、共31.75万GT。与1月一样，2月集装箱船新船订单量依然为零。
按船型计算，2月，日本船企获得的14艘散货船订单包括10艘大灵便型散货船、1艘巴拿马型散货船、1艘好望角型散货船和2艘木片运输船，油船订单为2艘VLCC。在这16艘新船订单中，13艘由日本国内船东订造，还有3艘由海外船东订造。
截止2月底，日本船企手持订单量共计500艘2681.6432万GT，较上月底相比增加约47.4万总吨、3个月来首度呈现增长，但相比去年同期则减少了35艘、172万GT，船企交付量依然大于接单量。
今年前两月，日本船企共接获新船订单量为136 1364总吨，较去年同期大增65.5%。
JSEA称，尽管总体接单量依然处于较低水平，但可以看出接单量正在稳步增长。随着新的硫排放限制规则将在2020年开始生效，清洁能源船舶和安装废气洗涤器船舶的需求将不断增加，市场状况也有望逐渐改善。
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