马自达在华 “张弛有度”

近年来，马自达的在华品牌趋稳，销售则“稳中有升”。今年1至10月的累计销量同比增长10.5%，达到了24.3万台，创下历史新高。

马自达自2003年正式进入中国市场以来，今年已经是第15个年头。而即将过去的这个2017年，无疑是值得纪念的一年，“在这一年里，马自达的在华销量即将突破30万台。”马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦说。

据了解，马自达品牌在中国的热销，主要依托于全面采用马自达独有的“创驰蓝天”技术以及“魂动”设计的新一代产品群。

继今年2月新款昂克赛拉上市，马自达分别于8月、9月、10月推出搭载马自达独创的新一代车辆运动控制技术“GVC加速度矢量控制系统”的CX-4、第二代CX-5以及2018款阿特兹，全面提升品牌产品力。截至今年10月末，在中国销售的“创驰蓝天”技术车型累计销量已达到82万台。

据悉，凭借着独特而简练的设计，马自达CX-3与MX-5一起入围了2016年“世界年度设计车”大奖的前三强席位。除设计之外，CX-3还兼具了卓越性能和马自达独有的“创驰蓝天”技术所带来的极佳操控稳定性及低油耗等多方面优势。

另一款重要车型MX-5自1989年首款上市至今，获得了全球车迷以及粉丝的热情支持与拥戴，并在国际上多次揽获设计大奖。计划于明年春天引入中国市场的MX-5 RF是一款配备电动伸缩式硬顶的敞篷跑车，该车型兼具轻量型敞篷跑车特有的“车随意动般的驾驶乐趣”和“一见倾心的魅力设计”。

目前，马自达在华共有470家4S店，但在销量创新高的前提下，渡部宣彦依旧保持稳健的风格，“我们现在做的不是单纯的销售店增加，而是现有销售店服务质量的提升、单店利润的提升。”

渡部宣彦相信，马自达在华稳健的行事作风将会结出硕果，“我期待三年后的2020年，马自达将迎来品牌创立100周年的重要里程碑的那一伟大时刻。”