2016年，讴歌推出首款车型CDX，全年销量同比大增93.7%。进入2017年，广汽讴歌延续了去年火热的市场表现，1-10月销量大增147%。广汽本田汽车有限公司执行副总经理、兼广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡向网上车市表示：“未来将进一步加快产品国产化速度，首款国产车型CDX的混动版以及全新一代RDX都将在明年国产。”
讴歌今年销量增长的最大动力来源于首款国产紧凑型SUVCDX。新车自去年7月29日上市后，终端销量便一路疯涨。2017年10月份，紧凑型SUV CDX销量达到1,601辆，同比增长51.3%；1-10月份累计销量达到11,382辆，同比劲增377.2%，占讴歌在华整体销量的93.5%。
广汽讴歌今年仅布局一款国产车型TLX-L，未来将进一步加快新产品推出速度，推出CDX混动版以及全新一代RDX两款车型。其中CDX混动版预计搭载与全新一代CR-V相同的2.0L混动系统，这套混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元和高功率双电机所组成，综合最大功率158kW，传动系统将匹配E-CVT变速箱。
全新一代RDX将于明年的底特律车展首发，随后以国产形式引入中国市场。新车或将基于本田全新CR-V平台打造，底盘和悬架结构保持一致。国产后的全新一代RDX预计将换搭2.0T涡轮增压发动机及2.0L混动系统，取消现款的3.0L发动机。其中2.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩370Nm。
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