5月17日，由济南重工集团设计制造的山东省首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”顺利完成组装调试，验收下线。“开拓一号”开挖直径达6.68米，总长85米，总重超过500吨，具有自主知识产权，它集机、电、液、光、传感、信息技术等于一体，尤其是采用土仓光学成像可视化技术，解决了“黑箱”运行问题，大大降低作业风险；还配置激光测量导向系统，精度可达每公里两毫米，满足隧道施工线路测量和纠偏的要求。
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