4月25日上午12时左右，随着文昌高铁场站潭头溪特大桥正线5*24m连续梁B段的浇筑完成，由中铁二局承建的杭黄铁路客运专线HHZQ-7标潭头溪特大桥正线全部贯通，这也标志着全长53.658公里的杭黄高铁淳安段实现全线贯通。
杭黄高铁连接浙江杭州和安徽黄山，是一条客运专线铁路，项目全长265.244公里，其中淳安段全长53.658公里，含19座隧道共47公里，18座桥梁共4632米，施工线路最长，施工难度最大，境内相关隧道大多为长、特长隧道，尤其是全线最长隧道天目山隧道（12公里）就位于淳安县境内；文昌高铁站潭头溪特大桥总跨度23跨，设正线2条、到发线4条，是全线唯一一个具有始发功能的中间站，工程量大，梁型多、技术难度也非常大。
杭黄铁路淳安段自2014年7月份正式动工以来，该县按照省市及项目业主跑步进场和无障碍施工的要求，提前完成土地房屋征迁工作，同时认真做好施工服务保障工作，确保无障碍施工。中铁隧道集团和中铁二局等参建单位4000余名施工大军和千余台机器设备日夜奋战在淳安的深山峡谷之中，挥洒汗水，攻坚克难，取得了施工进度一路领先的佳绩。
全线贯通后，杭黄高铁淳安段将转入隧道桥梁附属工程、无砟轨道、四电工程施工。计划7月底完成无砟轨道，9月底完成铁轨铺轨，年底主体工程完工，明年上半年进入联调联试阶段，2018年开通运营。
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