中集凌宇研制的吊箱式搅拌罐近日投用 系国内首创

“两岸青山一水隔，绿湖无声荡碧波。恍若惊鸿天边来，凌宇罐车悬飞索。”这首诗称赞的是洛阳中集凌宇汽车有限公司研发的一组搅拌设备。记者从该公司了解到，这组设备穿梭于三门峡市洛河两岸峭壁之间，将一罐罐混凝土平稳运输至施工地点，开创了罐车行业“吊箱式”搅拌罐的先河。

金秋十月，在三门峡市洛河牛心山脉段，中铁某局洛河大桥项目正在施工，4台悬挂在峭壁之上的搅拌设备格外引人注目。

中集凌宇市场部部长常国强介绍，由于该项目的河流对岸施工现场为悬崖峭壁，搅拌车无法进入，混凝土泵送设备也鞭长莫及。这使得混凝土品质无法保证，混凝土运输更是成为制约该项目的瓶颈问题。项目施工设备负责人慕名找到了“罐车制造专家”中集凌宇，希望其能够解决这个难题。

经过现场考察和充分沟通，中集凌宇制订了“吊箱式”搅拌设备的方案，即将传统搅拌车搅拌罐加以改进，置于框架箱内，搅拌罐满载后，利用现场吊具将其运输至对岸，实现对混凝土的运输、搅拌等功能。

方案虽然堪称完美，但一个个难点还等待着中集凌宇技术团队来克服。整个搅拌罐装载重量在35吨以上，这么重的设备悬挂在峭壁上如何保证稳定?中集凌宇技术人员在设计过程中，充分模拟不同工况的设备受力状态，最大限度地使整个框架箱结构坚固。

搅拌好的混凝土需要在空中运输500米，运输时间长达2小时。为保证混凝土品质，在2小时运输过程中需要保持设备匀速运转，这该如何保证?中集凌宇技术人员对罐体叶片进行了特殊优化设计，可保证设备在较长时间内一直均匀搅拌;同时优选进口液压系统及国内知名品牌柴油机组，为设备提供可靠动力来源。

受峡谷风力冲击、柴油机的震动及罐内混凝土搅动翻落的冲击，搅拌设备在运输过程中容易出现问题，如何规避?技术人员在设计过程中改进动力输出端，加装柔性连接设备，同时在设备多个部位加装缓震器，经过多次试验最终克服了这一难点。据了解，这种“吊箱式”搅拌设备在业内尚无先例，投入使用后，一罐罐混凝土可通过吊具穿梭于青山绿水间，生动谱写了一首“洛阳制造”的赞美诗篇。