当前位置:中联钢 >> 会议介绍 >> 正文

2016第三届中国(重庆)汽车用钢展览会 展会概况

2015-11-25 09:56 来源:中联钢
0

2016第三届中国(重庆)汽车用钢展览会

展会概况


一、时间、地点

时间:2016年3月31日-4月2日

地点:重庆国际博览中心(悦来会展城)

二、主题

轻量化时代的汽车与钢铁

三、总体定位

聚焦汽车用钢产业链,深耕中国汽车用钢市场,打造全球一流的汽车钢互动合作平台。以更加安全、环保、轻量化的汽车用钢解决方案,与中国汽车工业共同面向未来。

四、展会规模

展示面积:+15000㎡,总面积50000㎡

参展企业:+100家

特邀参观团:+300家

专业观众:+8000人

五、组织机构(以下排名不分先后)

主办单位:中国汽车工业协会

          重庆市经济和信息化委员会

支持单位:上汽集团

          一汽集团

          东风汽车集团

          长安汽车集团

          北汽集团

          广汽工业集团

          陕汽集团

          广西汽车集团

          四川省经济和信息化委员会

          湖北省经济和信息化委员会

          陕西省工业和信息化厅

          广西自治区工信委

协办单位:汽车轻量化技术创新战略联盟

          宝山钢铁股份有限公司

          鞍钢集团公司

          首钢集团

          河北钢铁集团

          华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

          马鞍山钢铁股份有限公司

          东北特钢集团

          北京现代汽车有限公司

          神龙汽车有限公司

          沃尔沃汽车成都制造厂

          一汽-大众汽车有限公司成都分公司

          重庆长安汽车股份有限公司

          重庆长安福特汽车有限公司

          力帆实业(集团)股份有限公司

          北汽银翔汽车有限公司

          重庆汽车工程学会

          重庆大学

          重庆理工大学

          东风汽车公司技术中心

          丰田汽车研发中心

          长安汽车工程研究总院

          中国汽车工程研究院股份有限公司

          长城汽车技术中心汽车材料工程研究院

承办执行:重庆市中环盛世商务会展有限公司

六、举办背景

1、与中国汽车工业同步增长的汽车钢应用市场

近年来,伴随中国汽车工业的高速发展,为汽车制造的主导材料-钢铁提供了广阔的市场空间。2014年,中国汽车产销量分别为2372万辆和2349万辆,产销均创新高,并连续6年居世界第一。由于大环境的影响和基数较大,预计15年汽车产量增速将放缓,一定程度上影响了汽车钢的使用量。但未来整体市场前景仍然值得期待,尤其是高强钢、超高强钢等高端汽车钢产品将会得到更加广泛的应用。

2、中西部是推动未来中国汽车工业发展的强力引擎

工业化和城市化的加速推进,让中西部成为全球最具增长潜力的汽车消费市场。各大车企纷纷在中西部布局建厂,中国汽车制造业正在加速向中西部聚集。

重庆在2014年以260万辆的产量跃升为中国最大的汽车生产基地。2015上半年,重庆在全国汽车产销量增速出现负增长的产业背景下,仍然保持了两位数的增长速度。在全国销量前10名的轿车和SUV,重庆占据5席,实现了中国8辆汽车中有1辆是“重庆产”。预计15年重庆全年汽车产量将达290万辆。

四川2014年生产汽车96.3万辆,汽车产值首度迈入2000亿台阶。全省已有汽车整车及零部件生产企业360余户,初步建成了以成都为中心,绵阳、南充、资阳、遂宁相连的汽车制造产业带。四川汽车产业在全国汽车格局中的地位大幅提升,未来发展空间巨大。

广西柳州2014年汽车产量突破200万辆。作为中国新兴汽车城,柳州微型客货车、轿车、多用途商务车、轻中重型载货车及专用车、改装车等车型齐全,产量占全国汽车总产量的8.8%,城市汽车产量居全国第5位。作为面向东盟市场的汽车产业桥头堡,柳州已成为中国南方重要的汽车生产基地。

    湖北2014年生产汽车1744588辆,全国占比7.3%,同比增长9.37%。目前已经形成由武汉、十堰、随州、襄阳等城市组成的汽车产业集群。

3、环保政策日趋严厉,汽车轻量化加速推进

我国政府积极倡导可持续发展并不断出台相关环保政策。2015年起实行更为严格的乘用车平均燃料消耗标准即第三阶段油耗标准。日趋严格的环保和节能减排政策,倒逼车企不断提升轻量化水平,以减少燃油消耗和温室气体排放。汽车用钢作为目前汽车制造的主导材料,在汽车轻量化的道路上将发挥关键作用。

4、新能源汽车翻倍式增长,高强钢市场前景广阔

当前,传统乘用车市场消费疲软,增速放缓。新能源汽车在限购松绑、购置税免征、公务和公共用车加大采购等国家利好政策的刺激下逆市而上,实现了翻倍式增长。仅上半年,我国新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过2014年全年数量。预计2015年全年产量有望达到20万辆。中国已远超美国,成为全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车对汽车安全、节能、轻量化等指标将提出更高的要求。因此,将为高强钢、超高强钢的应用带来更大的市场机遇。

5、市场竞争加剧,CHINA AS产业风标引领未来

2015年以来,受经济大环境的影响,加之我国汽车产销基数增大,整体车市消费疲软,增速大幅下跌。一定程度上对汽车钢的市场供应造成了较大影响。与此同时,多条汽车板产线近一两年相继投产。新增产能过大和原有产能的充分释放,将导致汽车钢应用市场面临更加激烈的竞争。如何把握汽车业最真实的需求,聆听汽车制造业最迫切的呼声?如何零距离和汽车业展开互动和对话,加强合作,建立产业链联动协调机制?如何加强品牌宣传,进一步扩大市场份额?或许,在2016 CHINA AS 汽车用钢展的现场会找到答案!

七、展会介绍

中国最具影响力的汽车钢互动合作平台

中国(重庆)汽车用钢展览会(原西部汽车用钢展),简称CHINA AS,已成功举办两届。作为中国唯一以“汽车用钢”为主题举办的顶级展览活动,展会为中国汽车工业和钢铁工业的深度沟通与务实合作搭建了一个绝佳的互动平台。产业链各界嘉宾齐聚山城,解读产业政策,探寻市场需求,展望未来趋势。供需双方在整体解决方案、先期介入、个性化用材策略和需求,本地化加工配送等方面展开了深入对话。

主流品牌悉数参展

上届展会于2015年4月18日在重庆国际博览中心圆满收官。本届 CHINA AS可谓群星云集,宝钢、 鞍钢(攀钢)、华菱安赛乐米塔尔、首钢、广州JFE、河北钢铁集团、马钢、东北特钢、莱钢、青钢、方大特钢等汽车钢主流品牌悉数参展,完美诠释了各自最新的汽车钢技术产品及完整解决方案。我们看到,更加安全、环保、轻量化的汽车用钢解决方案成为业界关注的焦点。

用户单位积极响应

三天的展期,迎来了长安、福特、华晨宝马、沃尔沃、一汽大众、上汽通用五菱、北汽银翔、东风小康、江淮、吉利、神龙汽车、卡斯马、博世等48家汽车主机厂和268家零部件企业,共计4056名行业观众入场参会、洽谈。“第二届2015西部国际汽车用钢应用论坛”同期举办,与展览交相辉映。

八、参展范围

 1、轻量化汽车板产品及完整解决方案。

 2、新能源汽车用高强钢、超高强钢、硅钢及整体解决方案。

 3、汽车齿轮钢、轴承钢、弹簧钢等优质钢。汽车用带钢、型钢、金属制品等。

 4、碳结钢、合结钢、易切钢、非调制钢、冷镦钢、耐热钢等汽车零部件用钢。

 5、应用于汽车排气系统、燃油箱、车架、零部件、装饰等部件的汽车不锈钢产品。

 6、汽车用钢管。

 7、锌合金等汽车钢生产用辅助材料。

 8、激光拼焊、冷成形技术、热成形技术、液压成形技术、辊压成形技术等先进成形技术及装备。

 9、汽车轻量化用钢零部件设计、高强汽车板成形过程数值模拟分析、成形与热处理、检测、分析方法等。

 10、科研院所、大专院校的最新科研成果,专利技术等。汽车板认证机构。

九、2016中国汽车用钢年度峰会暨创新论坛

(一)时间、地点

时间:2016年4月1日            

地点:重庆国际博览中心-会议中心

(二)组织机构

主办:中国汽车工业协会

      重庆市经济和信息化委员会

协办:汽车轻量化技术创新战略联盟

      中国汽车工程研究院股份有限公司

      重庆自主品牌汽车协同创新中心

      特邀部分知名主机厂、钢企及主流媒体机构

承办:重庆汽车工程学会

      重庆市中环盛世商务会展有限公司

(三)论坛规模

本次论坛参会代表主要包括:协会和政府机构领导;科研院所的知名专家学者;车企和钢企的高管及总工程师;汽车主机厂和一级供应商的车身、采购、材料研发等关键部门的负责人和工程师;主流媒体机构等。预计总人数为500人左右。

(四)论坛介绍

“2016中国汽车用钢年度峰会暨创新论坛”是本次展会的主题论坛。本次论坛是两届“西部汽车钢应用论坛”的延伸和升级,将由中国汽车工业协会倾力主办。旨在以论坛的举办,深入推动中国汽车工业和钢铁工业的协同合作,加强产业链的互动和对话,实现双赢。

本次论坛的主要亮点和变化包括:一是举办时间上,由原来的半天,延长为全天。二是在会议内容上,重点聚焦“EVI”、“新能源汽车用钢”两大热点领域,同时广泛邀请钢企、车企及科研院所针对汽车钢的产品研发、服务等环节所取得的创新成果发表演讲和展示。三是中汽协将邀请更多汽车行业的高管和技术负责人参会。四是将更加注重参会代表的互动,设置多个互动环节。

(五)主要参会单位

汽车行业:长安股份、长安福特、长安铃木、长安马自达、长安新能源、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、庆铃、北汽银翔、华晨鑫源、力帆汽车、吉利汽车、沃尔沃(成都)、川汽股份、一汽大众、四川一汽丰田、东风汽车、东风雷诺、野马、上海通用(武汉)、神龙汽车、北京现代、陕汽集团、广汽菲亚特、青山、綦齿、大江、佛吉亚、延锋江森、卡斯马、采埃孚、李尔、康明斯等。

钢铁行业:宝钢、VAMA、POSCO、ThyssenKrupp 、NSSC、ArcelorMittal、JFE、HYUNDAI STEEL、鞍钢、武钢、攀钢、首钢、河北钢铁集团、马钢、太钢、包钢、新冶钢、青钢、兴澄特钢、东北特钢、方大特钢等。

科研院所:中国汽研、中钢研、东北大学、长安汽车工程研究总院、同济大学、重庆大学、重庆理工大学等。

媒体:中国汽车报、中国冶金报、新浪、搜狐、华龙网、重庆电视台、盖世汽车等。

备注:1、论坛的前期筹备工作已经和展会同步启动,预计11月底将发布第一轮会议通知。

      2、更为详细的参会嘉宾名单和议程将于会前一个月正式发布。


十、收费标准

展位费用(单位:人民币)

展位类型

费用

  光地展位(36㎡起租)

国内1000/㎡,境外3000/㎡

精装修标展(3m*3m)

国内9800/个,境外30000/个

    常规标展(3m*3m)

国内8800/个,境外28000/个

会刊广告

封面

40000

封底

20000

拉封

15000

封二/扉页

15000

封三

10000

彩色内页

8000

现场广告

参展证

20000/展期

参观证

50000/展期

参观券

10000/万张

证件吊绳

20000/展期

桁架广告

500/㎡

墙体广告

350/㎡

礼品袋

15000/千个

会议赞助请联系组委会。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

十一、联系方式

电话:023-61212186  023-61212174

网址:www.asexpo.net

微信官方平台请搜索:“AS国际汽车用钢展”。

 

 

相关信息
热点排行
中联钢视点
终端采购指南
  • 300系:太钢、宝钢、张浦、酒钢、联众
            泰钢、青浦、克虏伯、宝新
            西南、东特
  • 400系:太钢、宝钢、酒钢、张浦、联众
           泰钢、宝新、克虏伯、青浦
  • 200系:联众、宝钢、张浦、泰钢、西南
           青山金汇、吴航
  • 带钢:吴航、鼎信、德胜、瑞田
          青山金汇、友谊
  • 钢管:太钢、宝新、浙泰、永大、青山
          久立、江苏宝丰、武进、金润德
          华新丽华
关闭

欢迎关注

中联钢联合钢铁网

微信公众号

关于我们 | 网络推广 | 客服中心 | 联系我们 | 会员中心 | 求贤纳才 | 中联钢动态 | 网站地图
© 2002-2024 Custeel.com.中联钢
版权声明 免责条款 总机:010-57930611 客服:010-57930529 传真:010-82350291
  京ICP证150882号  京ICP备15035687号   京公网安备 11010202009415号