山东：青岛将建九条快速轨道交通

根据《青岛市城市快速轨道交通线网规划》，青岛市区轨道交通线网由8条线路组成，青岛城区设有M1、M2、M3、M4和M5线，黄岛新区设有M6、M7线，红岛区设有M8线。加上黄岛新区内规划的城规R3，青岛将有9条轨道交通。

M4号线是主城区沟通崂山区的东西向线路。线路自人民会堂起，向北经伏龙山、泰山路、诸城路、内蒙古路至海泊桥，再向东沿鞍山路、辽阳路到达汽车东站，过青银高速、午山村到达松岭路，再向东南延伸到达沙子口。全长26.6千米，拟设站19座。计划于2014年开工建设。

M5线是串联1号线至4号线的一条东北－西南向联络线路。线路自湖岛起，沿瑞昌路向西南延伸，再折向南沿鞍山一路、鞍山二路、镇江北路、镇江路，再向东沿江西路、香港中路、麦岛路到达麦岛。全长13.5千米，拟设站12座。计划于2018年以后开工建设。

M6号线自井冈山路至王台，是一条贯穿黄岛区的L形线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖到达终点王台镇站。6号线一期长度12.4千米，起点为黄岛区峨眉山路站，终点为黄岛区黄河路站，建设期限为2015-2018年。

M7线自黄岛码头起沿黄河路经辛安到柳花泊镇，线路长约14.6千米，是一条横贯黄岛区的东西向骨干线路。为减少地铁带来的各种噪音污染，在市内均采用地下的形式，总造价约300亿人民币，并考虑了与周边胶南和胶州的地铁系统的衔接，形成了未来整个西海岸的铁路交通系统网，该规划期限为20年。

M8线位于红岛区，是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉，线路长约33.7公里。过海段最大站间距为7.1公里。

R3线项目位于黄岛新区，总体呈东北西南走向。R3线起于嘉陵江路站，止于董家口火车站，预留延伸至日照市条件。正线全长70.27公里，其中地下线18.21公里、高架线47.96公里，地面线4.1公里（含敞口段0.3公里）。共设车站21座，其中地下站8座，高架站13座，平均站间距3.48公里。全线设1座车辆段和2座停车场，分别为大珠山车辆段及综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。

据介绍，R3线项目将分两期建设：一期工程起自井冈山路站，止于大珠山站，线路全长28.9公里，其中地下线15.75公里、高架线12.85公里、敞口段0.3公里。设车站12座，其中地下站7座、高架站5座，平均站间距2.55公里。设大珠山车辆段及综合基地、灵山卫停车场。一期工程投资匡算总额约135.6亿元。（来源： 中国公路网）