外盘头条：美国近半人口仍处于失业状态

全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

1、美国近半人口仍处失业状态 劳动力市场复苏前路漫漫

2、鲍威尔：经济前景面临“极端不确定性”将取决于疫情发展

3、波音737Max进行首次FAA试飞 迈出复飞关键一步

4、惠誉仍认为今年全球GDP萎缩4.6% 上调中国经济增长预期

5、多数美大型企业CEO预计疫情影响至少会持续到2021年底

美国近半人口仍处失业状态 劳动力市场复苏前路漫漫

美国仍有近一半的人口处于失业状态，这表明新冠疫情后美国劳动力市场的恢复仍然前路漫漫。

美国劳工统计局（BureauofLaborStatistics）数据显示，5月份的就业-人口比率（就业人口占美国成年人口的百分比）下降至52.8%，这意味着47.2%的美国人处于失业状态。受新冠疫情影响，就业人口所占比例从1月份的近期高点61.2%急剧下降，距离战后2000年64.7%的纪录高点相去甚远。

就业-人口比率被誉为美国最好的劳动市场动向指标，该比率考虑到了不在劳动力市场中的成年人和那些对寻找工的前景感到灰心的人，而失业率则是针对那些积极寻找工作的人。

德意志银行首席经济学家托斯滕-斯洛克（TorstenSlok）表示：“要使就业-人口比率回到2000年的峰值，我们需要创造3000万个就业机会。”

鲍威尔：经济前景面临“极端不确定性” 将取决于疫情发展

美联储主席鲍威尔（JeromePowell）表示，经济前景仍然存在重大问题，特别是鉴于美国目前正在努力遏制新冠病毒大流行。

在周二即将向众议院金融服务委员会（HouseFinancialServicesCommittee）致辞的讲稿中，鲍威尔再度重申了本月早些时候对美国经济增长的担忧，因该国仍深陷2月开始的衰退泥潭。

“产出和就业仍然远远低于疫情前前的水平。”鲍威尔说，“经济发展的道路非常不确定，这在很大程度上取决于我们遏制病毒的成功程度。”

他补充说：“除非人们确信重新参与各种活动是安全的，否则经济不可能完全复苏。复苏的道路也将取决于各级政府采取的政策行动，以提供救济并在需要时支持复苏。”

波音737Max进行首次FAA试飞 迈出复飞关键一步

美国联邦航空管理局（FAA）周一开始对波音737Max飞机进行认证试飞，这是该机型2019年3月因坠机事故而停飞以来的首次飞行。

此次测试是波音从有史以来最严重的企业危机走出来的关键一步。在两次致命坠机事故后，波音737Max自2019年3月以来在全球范围内停飞。自那以后，波音公司改变了与两次坠机有关的飞行控制系统，并进行了其他调整。该机型的额外检查导致了重新认证过程的一再延误。

美国联邦航空局在一份声明中说：“美国联邦航空局正按计划程序彻底审查波音公司的工作。只有在我们确信飞机符合认证标准后，我们才会取消停飞命令。”

首次试飞航班于当地时间周一上午10点（北京时间周二凌晨1点）从西雅图起飞。此次认证测试将持续约三天时间。美国联邦航空局称：“测试是由来自美国联邦航空局和波音公司的测试飞行员和工程师进行的。”

惠誉仍认为今年全球GDP萎缩4.6% 上调中国经济增长预期

惠誉在报告中表示，仍认为今年全球GDP萎缩4.6%，并上调了中国经济增长预期。

惠誉表示，自上一份报告发布以来，出现了更加明确的经济复苏迹象，包括美国、英国和西班牙5月零售销售环比剧烈走高。

惠誉在报告中称，

将中国GDP预期从上一份报告的0.7%上调至1.2%；

确认2020年美国GDP预期在-5.6%；

下调巴西、英国、墨西哥、俄罗斯、土耳其、南非和印度尼西亚的预期；

以疫情为由，预计2020年巴西GDP萎缩7%，先前的预测为萎缩6%。

多数美大型企业CEO预计疫情影响至少会持续到2021年底

多数美国大型企业CEO预计，新冠疫情对商业活动的影响至少会持续到2021年底，而近三分之一的CEO担心影响持续的时间可能会更长。

美国商业圆桌会议（BusinessRoundtable）在周一发布的第二季度报告中称，对其成员的调查（包括通用汽车、苹果和强生等主要大型企业）表明，大多数企业CEO预计商业状况到2021年底才能恢复，但有27%的CEO预计复苏将继续延续至后年。

沃尔玛CEO兼商业圆桌会议主席道格-麦克米伦（DougMcMillon）表示：“我们与新冠疫情的斗争还没有结束，我们的首要任务仍然是员工、客户和所服务社区的健康与安全。我们敦促联邦、州和地方各级的立法者进行尽可能多的协调，以控制这种病毒的进一步传播。”

商业圆桌会议的CEO经济前景调查指数（该指数是衡量未来6个月首席执行官对资本支出和雇用计划的综合指数）在二季度降至34.3，为2009年二季度以来的最低水平，该指数在2009年一季度创下历史新低为-5。