【当前经济形势】稳投资:西部基础设施补短板 惠民生

2018-08-20   来源:中联钢

央视网消息:加大基础设施领域补短板的力度是当前深化供给侧结构性改革的重点任务。今年以来,我国基础设施建设投资重点向西部倾斜,眼下一批重点建设项目加快工程进度。

在川藏铁路成都到雅安段建设现场记者看到,一台台铺轨机正在紧张作业,预计本月下旬全线完成铺轨;拉萨到林芝段协荣、嘎啦、昌果三座桥梁全部合龙,重点控制性工程——嘎拉山隧道已全线贯通。

中铁十一局拉林铁路工程指挥部二分部党工委书记 刘俊:目前,已进场500米长钢轨有75公里,为9月拉林铁路铺架提供物资保障。

总投资2700亿元的川藏铁路是国家十三五规划重点建设项目,线路从成都出发,经雅安、康定、林芝到达拉萨,全长1629公里。目前成都到雅安、林芝到拉萨段已经开工建设。交通运输部表示,将加快川藏铁路项目审批及建设进度,早日实现全线开工。

根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,上半年国家发改委下达了中西部铁路2018年第二批中央预算内投资,重点支持对促进区域经济社会协调发展具有重要意义的一批铁路建设项目。截至七月底,全国铁路固定资产投资完成3750亿,完成进度较去年增长3.5个百分点。

北京交通大学交通运输学院副院长 张晓东:随着中国经济进入高质量发展的时代,交通基础设施的投资建设的作用也发生了深刻的变化,从简单的投资拉动,经济增长,转向了通过交通基础设施的投资结构优化。

交通运输部数据显示,今年1-6月,公路水路建设累计完成固定资产投资9805.5亿元,同比增长1.4%,完成2018年任务目标1.8万亿元的54.5%。今年,全国预计新增高速公路5000公里,新改建农村公路20万公里,新增5000个建制村通硬化路。新增投资主要向西藏、四省藏区、南疆四地州和四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州等深度贫困的“三区三州”倾斜。中央财政下达的全年266亿元农村危房改造补助资金,也将“三区三州”的35.4万户重点对象危房改造任务全部提前安排,优先解决好这些地区农村居民的住房安全问题。

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