【市场前线】涂镀板材在战“疫”中的困境与机遇

市场运行方面：总体来说春节前行情与往年大致相同，由于今年春节是1月24日，在1月中旬后市场基本就进入休市状态，仅生产环节照常进行中。考虑到节前价格处于相对高位，因此贸易商和下游的备货积极性都不高，民营生产企业在原料储备方面也少于往年，都准备节后根据市场情况再做决定。2月3日开始各地陆续开启在家办公模式，这一周变化不大，，10日起第二周复工复产陆续增加，据笔者当日进行的小范围调研显示，北方涂镀市场民企开工情况：京津冀：霸州京华、天津新宇、天津恒兴均正常在产，产线开工率不足30%，霸州志兴、唐山春兴10日复工。邯郸日鑫、万利正常在产，产线开工率30%左右。博兴：兴福店子镀锌线120条左右，目前开了三条半，彩涂开了两条。预计月底复产能到50%。冠县：山东冠洲、恒丰、常发、星瀚10日正式复工，产线开工率约50%。东北：鞍山神龙正常在产，产线开工率20%左右。但需要注意的是复工≠产线开工，在产也仅处于维持状态，一方面是产线工人避免聚集，另外厂内原料供应即将出现断档。17-21号第三周开始由于市场的悲观恐慌前期得到释放，加上各地实际复工增加，市场价格略有反弹，达到春节后的峰值，一切开始向好发展。

但最后一周疫情扩散到全球范围，严重打击了金融市场的投资热情，据央视新闻消息，当地时间2月28日，受到新冠肺炎疫情在海外持续扩散的担忧，美股周五开盘后继续暴跌。在开盘后半小时内，道琼斯工业平均指数一度下跌超过600点，截至当地时间上午9点50分，暴跌714点。本周美国股市经历了自2008年金融危机以来最糟的交易周，截至周四，美国道琼斯工业平均指数下跌了超过3000点，从历史高位下跌超过10%。

高盛已有分析师警告，由于新冠疫情致使全球供应链及消费受到巨大影响，今年美国公司可能不会有收益增长。

下游复产复工情况：为防止疫情扩散，空调行业上下游产业链企业无法按时复工，根据初步调研情况，目前整机工厂端基本都是2月10号以后陆续复工，位于武汉地区的复工时间还会推迟。上游配套的供应链企业的复工情况也类似。格力、美的、海尔、TCL位于武汉的生产基地，停工时间大多在17天甚至更长。

汽车行业复产情况：

建筑行业：一手抓疫情防控，一手抓复工复产，近期全国各地一批铁路重大工程项目陆续开工建设。房地产方面也在积极复工，1月9日，河南省计划新开工棚户区改造安置房15万套，基本建成17万套。2月15日厦门市政府办公厅日前印发《关于积极应对新型冠状病毒肺炎疫情促进房地产市场健康发展若干工作要求》，以支持企业共渡难关，促进房地产相关企业复工复产。

随着国内疫情好转，各地复工复产率增加，而且政府部门强调不允许对企业复工审批设置门槛，2月29日山东省委、省政府印发的《关于贯彻落实习近平总书记重要讲话精神统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干意见》，规定分区分级精准复工达产，所有企业复工复产，一律取消审批。

涂镀板材当前的困境与机遇：受交通运输以及人员返工影响，生产企业原料库存不足，成品库存增加，且面临原料进不来成品出不去的局面，下游复工率较低，终端需求受阻，资金压力增加。

同时机遇也是并存的，在疫情带来的史上最长最宅春节假期中，催生家电换代需求，很多消费者深刻地认识到，一台更大更清晰更智能的电视、屯货多保鲜效果好的冰箱、更高效净化室内空气的空调究竟有多重要。精准契合这一家电消费升级的刚需，2月24日，海信直播线上订货会主打技术领先的高端家电产品，一天成交近10亿元。汽车方面，受疫情导致的公共交通受到重大不利因素，会引发一部分无车家庭的首购需求，对共享出行的不利影响会传导至新能源汽车在运营领域的推广。

下游基建方面，为了寻求刺激经济复苏的钥匙，从中央，到地方，正在蓄势。“加快在建和新开工项目建设进度，优化投向结构”的要求，在2月23日的专项会议中被明确点出，2月23日，在云南省新冠肺炎疫情防控工作第十五场新闻发布会上，云南省发改委固定资产投资处处长郭金华表示，2020年，云南将推出525个重点项目，总投资约5万亿元，2020年计划完成投资4400多亿元。自春节后各地陆续复工以来，河南、福建等多个省份发布了2020年的重点项目投资计划。而在春节前，四川、重庆、陕西和河北等省份已经发布了本年度重点项目投资计划，上述7省市累计推出25万亿重点项目。在这之前，2月21日的中共中央政治局会议中，亦提出“发挥好有效投资关键作用”。在一名基建行业央企人士看来，投资的确将成为撬动此轮经济回暖的抓手之一。

作为配套的金融扶持，LPR降息、专项债规模扩大、1月社融好转，投向基建比例明显提升，为新的基建项目带去充分流动性。截至27日，2月以来已发行3430.03亿元地方债。算上1月发行量，今年前两个月地方债发行额达1.13万亿元。今年一季度地方债创下历史同期最大发行量几无悬念。综上，涂镀板材在后期的需求还是可期的。（中国联合钢铁网—刘东旭）